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Transport ferroviaire de marchandises : les responsables politiques sous pression

Transport ferroviaire de marchandises : les responsables politiques sous pression

À peine six mois après l’entrée en vigueur de la loi révi­sée sur le trans­port de mar­chan­di­ses, l’évolution du tra­fic fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses ramè­ne une nou­vel­le fois les respons­ables poli­ti­ques sur le devant de la scène. La Com­mis­si­on des trans­ports et des télé­com­mu­ni­ca­ti­ons du Con­seil natio­nal (CTT‑N) a orga­ni­sé cette semaine une audi­tion con­s­acrée aux […]

À peine six mois après l’entrée en vigueur de la loi révi­sée sur le trans­port de mar­chan­di­ses, l’évolution du tra­fic fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses ramè­ne une nou­vel­le fois les respons­ables poli­ti­ques sur le devant de la scène. La Com­mis­si­on des...
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Forum fret 2026: la branche reste pragmatique

Forum fret 2026: la branche reste pragmatique

Le 12 mai 2026, quel­que 120 repré­sen­tan­tes et repré­sen­tants du sec­teur se sont réunis à l’occasion du Forum fret 2026 de l’Association des char­geurs (VAP) au Glo­cken­hof à Zurich. Au cent­re des dis­cus­sions: com­ment main­te­nir la per­for­mance et la...
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Accord sur les transports terrestres: exploiter les marges de manœuvre dans la mise en œuvre en Suisse

Accord sur les transports terrestres: exploiter les marges de manœuvre dans la mise en œuvre en Suisse

Avec les Bila­té­ra­les III, l’accord sur les trans­ports ter­res­tres est éga­le­ment déve­lo­p­pé. Qu’est-ce que cela signi­fie pour le fret fer­ro­vi­ai­re? Des élé­ments cen­traux ont pu être pré­ser­vés, tout en lais­sant sub­sis­ter des beso­ins d’action dans cer­ta­ins domain­es. Il s’agit désor­mais d’exploiter de maniè­re ciblée les mar­ges de manœu­vre restan­tes dans la mise en œuvre en Suisse.

Avec les Bila­té­ra­les III, l’accord sur les trans­ports ter­res­tres est éga­le­ment déve­lo­p­pé. Qu’est-ce que cela signi­fie pour le fret fer­ro­vi­ai­re? Des élé­ments cen­traux ont pu être pré­ser­vés, tout en lais­sant sub­sis­ter des beso­ins d’action dans cer­ta­ins domain­es. Il s’agit désor­mais d’exploiter de maniè­re ciblée les mar­ges de manœu­vre restan­tes dans la mise en œuvre en Suisse.

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Forum Fret ferroviaire 2025: le long chemin vers une ère nouvelle

Forum Fret ferroviaire 2025: le long chemin vers une ère nouvelle

Le 14 mai 2025, près de 120 acteurs de la bran­che se sont réunis au Glo­cken­hof à Zurich à l’occasion de l’édition 2025 du Forum Fret fer­ro­vi­ai­re de l’Association des char­geurs (VAP). Des exper­tes et experts répu­tés ont échan­gé sur les thè­mes poli­ti­ques...
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Tunnel de base du Saint-Gothard (#10): l’Europe présente le rapport final

Tunnel de base du Saint-Gothard (#10): l’Europe présente le rapport final

Le Joint Net­work Secre­ta­ri­at (JNS) de l’European Union Agen­cy for Rail­ways (ERA) a publié à la mi-juil­let 2024 son rap­port final sur l’accident sur­venu dans le tun­nel de base du Saint-Got­hard le 10 août 2023. Celui-ci con­ti­ent un...
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