Le Dr Heiko Fischer est président de l’International Union of Wagon Keepers UIP. Dans son entretien avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret ferroviaire européen et de la transformation numérique du secteur ferroviaire. Il souhaite que ce secteur suscite davantage d’enthousiasme et explique pourquoi il considère comme fatal l’abandon du trafic par wagons complets isolés en Suisse.
par blaettler_redaktion | Sep 21, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Durabilité, Secteur du transport de marchandises
Le Dr Heiko Fischer est président de l’International Union of Wagon Keepers UIP. Dans son entretien avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret ferroviaire européen et de la transformation numérique du secteur ferroviaire. Il souhaite que ce secteur suscite davantage d’enthousiasme et explique pourquoi il considère comme fatal l’abandon du trafic par wagons complets isolés en Suisse.
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Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire de l’UE libère d’énormes capacités d’innovation pour le renouvellement fondamental du secteur ferroviaire. La Suisse, qui fait partie du réseau ferroviaire européen, doit en tirer parti de manière ciblée pour augmenter massivement la compétitivité du fret ferroviaire et contribuer ainsi à la transition énergétique.
par cargorail-admin | Avr 28, 2022 | Exploitation, Innovation
Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire de l’UE libère d’énormes capacités d’innovation pour le renouvellement fondamental du secteur ferroviaire. La Suisse, qui fait partie du réseau ferroviaire européen, doit en tirer parti de manière ciblée pour augmenter massivement la compétitivité du fret ferroviaire et contribuer ainsi à la transition énergétique.
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Le 12e symposium de la VPI sur le thème du couplage automatique digital (DAC) a clairement montré à quel point l’introduction du DAC ainsi que la coopération coordonnée à l’échelle européenne sont décisives pour un transport ferroviaire de marchandises compétitif à l’avenir. Le “gamechanger” soutient également les objectifs climatiques à long terme.
par cargorail-admin | Jan 17, 2022 | Événements, Innovation
Le 12e symposium de la VPI sur le thème du couplage automatique digital (DAC) a clairement montré à quel point l’introduction du DAC ainsi que la coopération coordonnée à l’échelle européenne sont décisives pour un transport ferroviaire de marchandises compétitif à l’avenir. Le “gamechanger” soutient également les objectifs climatiques à long terme.
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