Le «programme européen de mise en œuvre du DAC» (EDDP) a choisi le futur design uniforme de tête de couplage pour le transport ferroviaire de marchandises en Europe.
par blaettler_redaktion | Jan 5, 2022 | Innovation, Member
Le «programme européen de mise en œuvre du DAC» (EDDP) a choisi le futur design uniforme de tête de couplage pour le transport ferroviaire de marchandises en Europe.
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Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire européen uniformise les standards de sécurité et centralise les procédures d’homologation. La Suisse fait partie des locomotives du processus.
par cargorail-admin | Déc 20, 2021 | Interopérabilité, Politique
Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire européen uniformise les standards de sécurité et centralise les procédures d’homologation. La Suisse fait partie des locomotives du processus.
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Le 28 septembre 2021, la déclaration d’intention sur l’automatisation du transport ferroviaire de marchandises en suisse a été présentée publiquement. Vous trouverez ci-après quelques impressions en mots et en images.
par blaettler_redaktion | Oct 13, 2021 | Événements, Innovation
Le 28 septembre 2021, la déclaration d’intention sur l’automatisation du transport ferroviaire de marchandises en suisse a été présentée publiquement. Vous trouverez ci-après quelques impressions en mots et en images.
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Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
par blaettler_redaktion | Sep 8, 2021 | Événements, Interopérabilité, Politique
Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
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