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Les fonds publics doivent renforcer le TWCI – et non financer son démantèlement

Avec la révi­si­on de la loi sur le trans­port de mar­chan­di­ses, le monde poli­tique a for­mulé un objec­tif clair: le fret fer­ro­vi­ai­re doit être ren­for­cé et déve­lo­p­pé de maniè­re dura­ble. Cela impli­que notam­ment que le tra­fic par wagons com­plets iso­lés (TWCI) béné­fi­cie d’un sou­ti­en finan­cier sub­stantiel de la Con­fé­dé­ra­ti­on. Il est dès lors d’autant plus […]