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Subventionnement du trafic par wagon isolé: Empêcher la distorsion de la concurrence et la discrimination

Subventionnement du trafic par wagon isolé: Empêcher la distorsion de la concurrence et la discrimination

17.02.2023 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Financement, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , ,

par | Fév 17, 2023 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Financement, Politique, Secteur du transport de marchandises

Nous pre­nons posi­ti­on sur le pro­jet de con­sul­ta­ti­on du Con­seil fédé­ral inti­tulé «Per­fec­tion­ne­ment des con­di­ti­ons-cad­res du trans­port de mar­chan­di­ses en Suis­se». Nous sou­met­tons les pro­po­si­ti­ons à une éva­lua­ti­on cri­tique du point de...
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Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

20.12.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, SitesÉtiquettes : , , , ,

par | Déc 20, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Sites

Pour les opé­ra­teurs de fret fer­ro­vi­ai­re, il est décisif d’accéder libre­ment au der­nier kilomèt­re. Cela est actu­el­lement ordon­né par la loi. Nous som­mes pour notre part d’avis que plu­tôt que d’être ordon­né, cela dev­rait être rendu pos­si­ble. Pour ce...
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«Qui manque de courage a perdu d’emblée.»

«Qui manque de courage a perdu d’emblée.»

21.09.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Durabilité, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , , ,

Le Dr Heiko Fischer est pré­si­dent de l’International Union of Wagon Kee­pers UIP. Dans son ent­re­ti­en avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en et de la trans­for­ma­ti­on numé­ri­que du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. Il sou­hai­te que ce sec­teur sus­ci­te davan­ta­ge d’enthousiasme et expli­que pour­quoi il con­sidè­re comme fatal l’abandon du tra­fic par wagons com­plets iso­lés en Suisse.

par | Sep 21, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Durabilité, Secteur du transport de marchandises

Le Dr Heiko Fischer est pré­si­dent de l’International Union of Wagon Kee­pers UIP. Dans son ent­re­ti­en avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en et de la trans­for­ma­ti­on numé­ri­que du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. Il sou­hai­te que ce sec­teur sus­ci­te davan­ta­ge d’enthousiasme et expli­que pour­quoi il con­sidè­re comme fatal l’abandon du tra­fic par wagons com­plets iso­lés en Suisse.

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«Nous voulons continuer à être plus rapides et meilleurs que les autres dans l’avenir.»

«Nous voulons continuer à être plus rapides et meilleurs que les autres dans l’avenir.»

22.07.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Juil 22, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Secteur du transport de marchandises

En juin 2022, on a appris le rachat de l’entreprise familiale WASCOSA de la famille Müller-Sandmeier par Swiss Life et Vauban. Nous avons voulu en savoir plus sur le contexte de cette vente et sur la vision de WASCOSA de la part du représentant de l’ancienne...
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TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

31.01.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en SuisseÉtiquettes : ,

par | Jan 31, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en Suisse

À la VAP, nous nous engageons depuis toujours pour un fret ferroviaire compétitif. Aujourd’hui, plusieurs ETF privées et des membres de la VAP réalisent des transports importants. Nous avons le plaisir de vous les présenter, ainsi que leurs compétences fondamentales....
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Entretien avec Matthias Grieder

Entretien avec Matthias Grieder

15.09.2021 | Concurrence dans le fret ferroviaire, SitesÉtiquettes : , ,

Mat­thi­as Grie­der, responsable du domaine Trans­port de mar­chan­di­ses et logis­tique auprès du Ser­vice de la mobi­li­té du can­ton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requi­ses dans le fret fer­ro­vi­ai­re, du chan­ge­ment de para­dig­me dans le cadre de déve­lo­p­pe­ments de sites et du rôle de la VAP en tant que «spar­ring part­ner» des can­tons et des communes.

par | Sep 15, 2021 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Sites

Mat­thi­as Grie­der, responsable du domaine Trans­port de mar­chan­di­ses et logis­tique auprès du Ser­vice de la mobi­li­té du can­ton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requi­ses dans le fret fer­ro­vi­ai­re, du chan­ge­ment de para­dig­me dans le cadre de déve­lo­p­pe­ments de sites et du rôle de la VAP en tant que «spar­ring part­ner» des can­tons et des communes.

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