Article de blog consacré à l’assemblée générale de la VAP du 3 septembre 2026 L’assemblée générale de la VAP de cette année a abordé bien plus que les points statutaires à l’ordre du jour. Elle a principalement porté sur les défis actuels du secteur et sur la question des conditions-cadres nécessaires à un transport ferroviaire […]
par VAP Com | Sep 22, 2026 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Politique, Verkehrsverlagerung
Article de blog consacré à l’assemblée générale de la VAP du 3 septembre 2026 L’assemblée générale de la VAP de cette année a abordé bien plus que les points statutaires à l’ordre du jour. Elle a principalement porté sur les défis actuels du...
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Le rapport semestriel publié aujourd’hui par l’Office fédéral des transports fait à nouveau état d’un net recul du trafic par wagons complets isolés. Au premier semestre 2026, le nombre de wagons chargés a diminué de 8 % par rapport au même semestre de l’année précédente. Pour la VAP, cette évolution constitue un nouveau signal d’alarme […]
par VAP Com | Sep 10, 2026 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Politique, Verkehrsverlagerung
Le rapport semestriel publié aujourd’hui par l’Office fédéral des transports fait à nouveau état d’un net recul du trafic par wagons complets isolés. Au premier semestre 2026, le nombre de wagons chargés a diminué de 8 % par rapport au même semestre...
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Les CFF ont publié aujourd’hui leurs résultats semestriels 2026 et font également état d’une évolution positive dans le transport de marchandises. La VAP prend acte de l’amélioration du résultat financier. L’évolution opérationnelle du marché et les retours de l’économie chargeuse dressent toutefois un tableau contrasté. Il est également frappant de constater que les CFF ne […]
par VAP Com | Août 26, 2026 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Politique, Verkehrsverlagerung
Les CFF ont publié aujourd’hui leurs résultats semestriels 2026 et font également état d’une évolution positive dans le transport de marchandises. La VAP prend acte de l’amélioration du résultat financier. L’évolution opérationnelle du marché et...
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Le Tribunal administratif fédéral a annulé les mesures de sécurité pour les wagons de marchandises ordonnées par l’Office fédéral des transports. Pour l’Association des chargeurs (VAP), cette décision confirme les critiques formulées à l’encontre de démarches nationales unilatérales dans un marché intégré à l’échelle européenne tel que celui du fret ferroviaire. Il s’agit désormais de […]
par VAP Com | Août 25, 2026 | Exploitation, Secteur du transport de marchandises
Le Tribunal administratif fédéral a annulé les mesures de sécurité pour les wagons de marchandises ordonnées par l’Office fédéral des transports. Pour l’Association des chargeurs (VAP), cette décision confirme les critiques formulées à...
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Avec la révision de la loi sur le transport de marchandises, le monde politique a formulé un objectif clair: le fret ferroviaire doit être renforcé et développé de manière durable. Cela implique notamment que le trafic par wagons complets isolés (TWCI) bénéficie d’un soutien financier substantiel de la Confédération. Il est dès lors d’autant plus […]
par VAP Com | Août 6, 2026 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Politique, Verkehrsverlagerung
Avec la révision de la loi sur le transport de marchandises, le monde politique a formulé un objectif clair: le fret ferroviaire doit être renforcé et développé de manière durable. Cela implique notamment que le trafic par wagons complets...
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