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Contrôles digitaux du matériel roulant: une situation win-win pour toutes les parties concernées

Contrôles digitaux du matériel roulant: une situation win-win pour toutes les parties concernées

Les instal­la­ti­ons fixes de con­trô­le de CFF Infra­struc­tu­re pour le con­trô­le digi­tal des trains en explo­ita­ti­on sont affi­nées en per­ma­nence. Le sys­tème de con­trô­le digi­tal Way­si­de Intel­li­gence (WIN) aug­men­te non seu­le­ment la sécu­ri­té du...
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Écosystèmes de données: partager les données pour doubler leur plus-value

Écosystèmes de données: partager les données pour doubler leur plus-value

À la VAP, nous tra­vail­lons depuis long­temps d’arrache-pied sur le sujet des éco­sys­tè­mes de don­nées. En 2022, nous avons sug­gé­ré au Bureau de coor­di­na­ti­on pour la mobi­li­té dura­ble (COMO) de mett­re au point une pla­te­for­me de don­nées, et nous...
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Statu quo DAC: entre souhait et réalité

Statu quo DAC: entre souhait et réalité

Nous sou­te­nons le cou­pla­ge auto­ma­tique digi­tal (DAC) depuis ses débuts. C’est pour­quoi nous nous mobi­li­sons auprès de la fédé­ra­ti­on inter­na­tio­na­le des déten­teurs de wagons UIP, du Euro­pean DAC Deli­very Pro­gram­me (EDDP) et du pro­jet suis­se de...
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Investir dans l’avenir avec le DAC

Investir dans l’avenir avec le DAC

Le cou­pla­ge auto­ma­tique digi­tal (DAC) est beau­coup plus que ce que sug­gè­re son nom. C’est la base d’une digi­ta­li­sa­ti­on et d’une auto­ma­ti­sa­ti­on com­plè­tes du fret fer­ro­vi­ai­re en Suis­se – et par là même un inves­tis­se­ment proac­tif dans...
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Forum Fret ferroviaire: le secteur est uni pour le progrès dans le domaine du fret ferroviaire

Forum Fret ferroviaire: le secteur est uni pour le progrès dans le domaine du fret ferroviaire

Mis en veil­leu­se pen­dant trois longues années, le très popu­lai­re forum Fret fer­ro­vi­ai­re a enfin pu faire son retour le 3 mai 2022. Il a réuni les princi­paux acteurs et repré­sen­tants du sec­teur des char­geurs de l’Europe ent­iè­re venus raf­raîchir leurs...
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4e paquet ferroviaire de l’UE: profiter de l’élan d’innovation

4e paquet ferroviaire de l’UE: profiter de l’élan d’innovation

Le pilier tech­ni­que du 4e paquet fer­ro­vi­ai­re de l’UE libè­re d’énormes capa­ci­tés d’innovation pour le renou­vel­le­ment fon­da­men­tal du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. La Suis­se, qui fait par­tie du réseau fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en, doit en tirer parti de maniè­re ciblée pour aug­men­ter mas­si­ve­ment la com­pé­ti­ti­vi­té du fret fer­ro­vi­ai­re et con­tri­buer ainsi à la tran­si­ti­on énergétique.

Le pilier tech­ni­que du 4e paquet fer­ro­vi­ai­re de l’UE libè­re d’énormes capa­ci­tés d’innovation pour le renou­vel­le­ment fon­da­men­tal du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. La Suis­se, qui fait par­tie du réseau fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en, doit en tirer parti de maniè­re ciblée pour aug­men­ter mas­si­ve­ment la com­pé­ti­ti­vi­té du fret fer­ro­vi­ai­re et con­tri­buer ainsi à la tran­si­ti­on énergétique.

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