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Le trafic par wagons complets peut devenir compétitif

Le trafic par wagons complets peut devenir compétitif

21.05.2024 | Événements, Exploitation, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , , ,

par | Mai 21, 2024 | Événements, Exploitation, Secteur du transport de marchandises

Forum Fret Fer­ro­vi­ai­re, 7 mai 2024. Le tra­fic par wagons com­plets sur l’ensemble du ter­ri­toire déti­ent une part de mar­ché très éle­vée dans le tra­fic inté­ri­eur dans toute l’Europe. En revan­che, il chute dans le tra-fic d’exportation et d’importation...
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Accords bilatéraux III: la Suisse doit participer à l’avenir du fret ferroviaire

Accords bilatéraux III: la Suisse doit participer à l’avenir du fret ferroviaire

24.04.2024 | InteropérabilitéÉtiquettes : , , ,

par | Avr 24, 2024 | Interopérabilité

Avec le man­dat de négo­cia­ti­on défi­ni­tif, le Con­seil fédé­ral a donné le signal de départ des accords bila­té­raux III. Les négo­cia­ti­ons sur les accords bila­té­raux III ont débu­té le 18 mars 2024. À la VAP, nous sou­te­nons les efforts...
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La stabilité comme base indispensable pour la coopération internationale en matière de transports

La stabilité comme base indispensable pour la coopération internationale en matière de transports

18.12.2023 | Interopérabilité, PolitiqueÉtiquettes : , , ,

par | Déc 18, 2023 | Interopérabilité, Politique

Une nou­vel­le fois, il a été pos­si­ble de sau­ver le statu quo au sein du Comi­té mixte sur l’accord sur les trans­ports ter­res­tres, en débit de per­spec­ti­ves som­bres. L’UE accor­de une nou­vel­le fois à la Suis­se en 2024 pour la durée d’un an un accès limi­té...
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Prêts à passer au prochain niveau de digitalisation

Prêts à passer au prochain niveau de digitalisation

15.12.2023 | Financement, PolitiqueÉtiquettes : , , , , , ,

par | Déc 15, 2023 | Financement, Politique

Sans le cou­pla­ge auto­ma­tique digi­tal (DAC), pas de digi­ta­li­sa­ti­on et sans digi­ta­li­sa­ti­on, pas de com­pé­ti­ti­vi­té. Voilà com­ment on pour­rait décr­i­re la moder­ni­sa­ti­on du fret fer­ro­vi­ai­re. Mais cela n’est pas aussi simp­le que cela. Voici...
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