par blaettler_redaktion | Fév 23, 2024 | Financement, Secteur du transport de marchandises
En janvier, le Conseil fédéral a publié son message à l’attention du Parlement concernant la loi sur le transport de marchandises. Il vise à moderniser le trafic de wagons complets isolés (TWCI) sur l’ensemble du territoire et pose ainsi les bases...
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par blaettler_redaktion | Fév 12, 2024 | Réseau
Les enjeux: La stratégie d’utilisation du réseau et le plan d’utilisation du réseau (STUR/PLUR) garantissent des sillons pour les trains de marchandises sur le long terme Sillons de fret inutilisés – revendication du transport de personnes...
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par blaettler_redaktion | Nov 20, 2023 | Exploitation, Financement, Politique
La Commission des transports et des télécommunications (CTT‑N) soutient à l’unanimité le projet de stabilisation des Chemins de fer fédéraux (LCFF). Contrairement au Conseil fédéral, elle est d’avis qu’en ce qui concerne la pratique...
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par blaettler_redaktion | Mar 10, 2023 | Politique, Secteur du transport de marchandises
L’ordre du jour de la session de printemps, qui a eu lieu du 27 février au 17 mars 2023, contenait plusieurs points pertinents pour notre secteur. En voici une brève vue d’ensemble assortie d’un avis critique. L’enjeu: Davantage de moyens financiers...
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par blaettler_redaktion | Mar 2, 2023 | Exploitation, Financement, Politique
Par la motion 22.3008, le Parlement se propose de modifier la loi sur les Chemins de fer fédéraux (LCFF) et d’accorder aux CFF une aide financière de 1,2 milliard de francs destinée à compenser les pertes de recettes enregistrées dans le...
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