par cargorail-admin | Sep 27, 2023 | Exploitation, Interopérabilité
VAP: Comment voyez-vous la relation entre le fret ferroviaire et CST dans l’avenir? Marco Rosso: Le rail et CST sont deux systèmes qui se complètent. CST coopère avec tous les modes de transport pour absorber conjointement la future croissance du...
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par cargorail-admin | Sep 19, 2023 | Financement, Politique
Le 15 septembre 2023, le Conseil fédéral a chargé le Département fédéral de l’économie, de la formation et de la recherche (DEFR) de présenter un complément aux principes de gouvernement d’entreprise d’ici le troisième trimestre 2024. Il entend...
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par cargorail-admin | Sep 6, 2023 | Financement, Politique, Réseau
Le Conseil fédéral prévoit d’augmenter le prix des sillons dans le fret à partir de 2025. Plus précisément, il envisage d’augmenter le prix de base lié à l’usure de près de 20 %, au motif que les coûts marginaux dépendant du poids ne sont pas...
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par cargorail-admin | Août 31, 2023 | Exploitation, Politique
Selon le l’édition principale du journal télévisé de la SRF du 27 août 2023 l’Office fédéral des transports (OFT) estime que CFF Cargo est seule responsable des conséquences de l’accident ferroviaire de marchandises dans le tunnel de base du...
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par cargorail-admin | Août 25, 2023 | Interopérabilité, Secteur du transport de marchandises
Les informations officielles publiées sur le déraillement du train de marchandises dans le tunnel de base du Saint-Gothard font état du bris d’un disque de roue sur un wagon de marchandises qui a déraillé. Une sollicitation excessive ou un...
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