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Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

Pour les opé­ra­teurs de fret fer­ro­vi­ai­re, il est décisif d’accéder libre­ment au der­nier kilomèt­re. Cela est actu­el­lement ordon­né par la loi. Nous som­mes pour notre part d’avis que plu­tôt que d’être ordon­né, cela dev­rait être rendu pos­si­ble. Pour ce...
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Certification ECM des locomotives

Certification ECM des locomotives

À par­tir du 16 juin 2022, les déten­teurs de loco­mo­ti­ves et de véhi­cu­les de con­s­truc­tion et de main­ten­an­ce doi­vent eux aussi pos­sé­der un cer­ti­fi­cat ECM pour leur caté­go­rie de véhicules.

À par­tir du 16 juin 2022, les déten­teurs de loco­mo­ti­ves et de véhi­cu­les de con­s­truc­tion et de main­ten­an­ce doi­vent eux aussi pos­sé­der un cer­ti­fi­cat ECM pour leur caté­go­rie de véhicules.

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Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

Con­cer­nant la réor­ga­ni­sa­ti­on et la moder­ni­sa­ti­on à venir du trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses sur tout le ter­ri­toire et son encou­ra­ge­ment dura­ble, la VAP dia­lo­gue acti­ve­ment avec les ent­re­pri­ses de fret fer­ro­vi­ai­re de...
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Contrôles digitaux du matériel roulant: une situation win-win pour toutes les parties concernées

Contrôles digitaux du matériel roulant: une situation win-win pour toutes les parties concernées

Les instal­la­ti­ons fixes de con­trô­le de CFF Infra­struc­tu­re pour le con­trô­le digi­tal des trains en explo­ita­ti­on sont affi­nées en per­ma­nence. Le sys­tème de con­trô­le digi­tal Way­si­de Intel­li­gence (WIN) aug­men­te non seu­le­ment la sécu­ri­té du...
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Révision des prix des sillons 2025–2028: une hausse des prix n’est pas justifiée

Révision des prix des sillons 2025–2028: une hausse des prix n’est pas justifiée

06.09.2023 | Financement, Politique, RéseauÉtiquettes : ,
Le Con­seil fĂ©dé­ral pré­voit d’augmenter le prix des sil­lons dans le fret Ă  par­tir de 2025. Plus pré­cis­é­ment, il envi­sa­ge d’augmenter le prix de base liĂ© Ă  l’usure de près de 20 %, au motif que les coĂ»ts mar­ginaux dĂ©pen­dant du poids ne sont pas...
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Événements

23.06.2022 |
ÉVÉNEMENTS Vous trou­verez ici les Ă©vé­ne­ments sec­to­ri­els recom­man­dĂ©s par la VAP dans toute l’Europe.   Assem­blĂ©e gĂ©né­ra­le de la VAP La der­nier AG a eu lieu le mardi 27 aoĂ»t 2024 Ă  Berne avec le con­seil­ler fĂ©dé­ral Dr. Albert Rösti. Vers la...
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Consultation «Fret ferroviaire sur tout le territoire»:  deux variantes, beaucoup de points d’interrogation

Consultation «Fret ferroviaire sur tout le territoire»: deux variantes, beaucoup de points d’interrogation

Le Con­seil fédé­ral a mis en con­sul­ta­ti­on son rap­port inti­tulé «Per­fec­tion­ne­ment des con­di­ti­ons-cad­res du trans­port de mar­chan­di­ses en Suis­se». Sans avan­cer de preu­ves, il y qua­li­fie d’impossible l’autofinancement du tra­fic par wagons...
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Mentions legales

16.09.2020 |
Entre de bon­nes mains Pro­tec­tion des donnĂ©es La VAP s’efforce de pro­té­ger les don­nĂ©es Ă  carac­tè­re per­son­nel de ses mem­bres et de ses par­ten­aires. C’est pour­quoi nous nous effor­çons de respec­ter non seu­le­ment la loi fĂ©dé­ra­le sur la pro­tec­tion...
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L’avis de la VAP sur la tarification de la mobilité

L’avis de la VAP sur la tarification de la mobilité

20.05.2021 | Financement, MemberÉtiquettes : , ,

Le DETEC a mis en con­sul­ta­ti­on son pro­jet de «Loi fédé­ra­le sur les pro­jets pilo­tes de tari­fi­ca­ti­on de la mobi­li­té». La VAP prend position.

Le DETEC a mis en con­sul­ta­ti­on son pro­jet de «Loi fédé­ra­le sur les pro­jets pilo­tes de tari­fi­ca­ti­on de la mobi­li­té». La VAP prend position.

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