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Forum Güterverkehr 2026: Branche bleibt pragmatisch

Forum Güterverkehr 2026: Branche bleibt pragmatisch

28.05.2026 | EU, Kombinierter Verkehr, Multimodalität, Politik, Verkehrsverlagerung, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: , , , ,

Am 12. Mai 2026 kamen rund 120 Ver­tre­te­rin­nen und Ver­tre­ter der Bran­che zum Forum Güter­ver­kehr 2026 des Ver­ban­des der ver­la­den­den Wirt­schaft (VAP) im Glo­cken­hof in Zürich zusammen.

von | Mai 28, 2026 | EU, Kombinierter Verkehr, Multimodalität, Politik, Verkehrsverlagerung, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Am 12. Mai 2026 kamen rund 120 Ver­tre­te­rin­nen und Ver­tre­ter der Bran­che zum Forum Güter­ver­kehr 2026 des Ver­ban­des der ver­la­den­den Wirt­schaft (VAP) im Glo­cken­hof in Zürich zusammen.

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Sicherheit im Schienengüterverkehr funktioniert nur ganzheitlich

Sicherheit im Schienengüterverkehr funktioniert nur ganzheitlich

28.01.2026 | Betrieb, Güterverkehrsbranche, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: , ,

Der Unfall im Gott­hard-Basis­tun­nel hat ein­drück­lich gezeigt, wie ver­letz­lich ein hoch­kom­ple­xes und euro­pa­weit ver­netz­tes Eisen­bahn­sys­tem ist. Er hat eben­falls ver­deut­licht, dass sich ein hohes Mass an Sicher­heit im Schie­nen­gü­ter­ver­kehr nur sicher­stel­len lässt, wenn alle Akteu­re in die Ver­ant­wor­tung genom­men wer­den. Dazu braucht es einen ganz­heit­li­chen Ansatz, der die Wahr­schein­lich­keit von Zwi­schen­fäl­len mit einer Viel­zahl von Mass­nah­men tief hält.

von | Jan. 28, 2026 | Betrieb, Güterverkehrsbranche, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Der Unfall im Gott­hard-Basis­tun­nel hat ein­drück­lich gezeigt, wie ver­letz­lich ein hoch­kom­ple­xes und euro­pa­weit ver­netz­tes Eisen­bahn­sys­tem ist. Er hat eben­falls ver­deut­licht, dass sich ein hohes Mass an Sicher­heit im Schie­nen­gü­ter­ver­kehr nur sicher­stel­len lässt, wenn alle Akteu­re in die Ver­ant­wor­tung genom­men wer­den. Dazu braucht es einen ganz­heit­li­chen Ansatz, der die Wahr­schein­lich­keit von Zwi­schen­fäl­len mit einer Viel­zahl von Mass­nah­men tief hält.

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Haben Stahlkolosse als Zugpferde der Wirtschaft ausgedient?

Haben Stahlkolosse als Zugpferde der Wirtschaft ausgedient?

18.12.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Interoperabilität, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Dez. 18, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Interoperabilität, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Das Jahr geht dem­nächst zu Ende. Nur zu gerne würde man pünkt­lich zu den Fest­ta­gen mit freu­di­gen Bot­schaf­ten auf­war­ten. Lei­der ist es nicht ein­fach, posi­ti­ve Schlüs­se aus der Ana­ly­se des Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs 2025 zu zie­hen. Viel­mehr jagte eine...
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Bundesrat stärkt Schweizer Schienengüterverkehr

Bundesrat stärkt Schweizer Schienengüterverkehr

21.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 21, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

An sei­ner Sit­zung vom 19. Novem­ber 2025 hat der Bun­des­rat die finan­zi­el­le Unter­stüt­zung des Bun­des für den Schie­nen­gü­ter­ver­kehr in der Schweiz und für die Güter­schiff­fahrt neu gere­gelt. Die ver­ab­schie­de­te Total­re­vi­si­on der...
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Alpenquerender Güterverkehr: Verlagerungsziel rückt in weite Ferne

Alpenquerender Güterverkehr: Verlagerungsziel rückt in weite Ferne

20.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 20, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Am 19. Novem­ber 2025 hat der Bun­des­rat den «Bericht über die Ver­kehrs­ver­la­ge­rung Juli 2023 – Juni 2025» kom­mu­ni­ziert. Die­ser bestä­tigt die äus­serst anspruchs­vol­le Situa­ti­on des kom­bi­nier­ten alpen­que­ren­den Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs....
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Cargo-S-Bahn: Bewährtes optimieren, Hürden eliminieren

Cargo-S-Bahn: Bewährtes optimieren, Hürden eliminieren

07.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 7, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Mit dem Ansatz rXp Inter­re­gio­Car­go will eine bran­chen­über­grei­fen­de Alli­anz aus inno­va­ti­ven und leis­tungs­star­ken Unter­neh­men in den nächs­ten Jah­ren Güter von der noto­risch ver­stopf­ten Stras­se ver­stärkt auf die Bahn ver­la­gern. Das...
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