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Tunnel de base du Saint-Gothard (#3): les dispositions en vigueur en matière de responsabilité civile sont suffisantes

Tunnel de base du Saint-Gothard (#3): les dispositions en vigueur en matière de responsabilité civile sont suffisantes

24.08.2023 | Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , ,

par | Août 24, 2023 | Politique, Secteur du transport de marchandises

L’accident de train de mar­chan­di­ses sur­venu dans le tun­nel de base du Saint-Got­hard a sou­le­vé des ques­ti­ons de responsa­bi­li­té que le Con­seil fédé­ral avait de toute façon mises à l’ordre du jour. Lors de sa séan­ce du 21 juin 2023, il a adop­té un...
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Tunnel de base du Saint-Gothard (#2): Dispositifs automatiques de contrôle des trains

Tunnel de base du Saint-Gothard (#2): Dispositifs automatiques de contrôle des trains

17.08.2023 | Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , ,

par | Août 17, 2023 | Secteur du transport de marchandises

Le 10 août 2023, un train de mar­chan­di­ses a déraillé dans le tun­nel de base du Saint-Got­hard. Quel­ques minu­tes avant son entrée par le por­tail sud, il a été con­trôlé par des dis­po­si­tifs auto­ma-tiques de con­trô­le des trains (DCT). Selon les don­nées de...
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Tunnel de base du Saint-Gothard (#1): engagés en faveur d’un traitement global

Tunnel de base du Saint-Gothard (#1): engagés en faveur d’un traitement global

16.08.2023 | Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Août 16, 2023 | Secteur du transport de marchandises

Le 10 août 2023, un train de mar­chan­di­ses a déraillé dans le tun­nel de base du Saint-Got­hard. Le Ser­vice suis­se d’enquête de sécu­ri­té (SESE) pri­vilé­gie l’hypothèse d’un bris de dis­que de roue. À la VAP, nous allons trai­ter l’événement de maniè­re...
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Écosystèmes de données: partager les données pour doubler leur plus-value

Écosystèmes de données: partager les données pour doubler leur plus-value

28.06.2023 | Innovation, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , ,

par | Juin 28, 2023 | Innovation, Politique, Secteur du transport de marchandises

À la VAP, nous tra­vail­lons depuis long­temps d’arrache-pied sur le sujet des éco­sys­tè­mes de don­nées. En 2022, nous avons sug­gé­ré au Bureau de coor­di­na­ti­on pour la mobi­li­té dura­ble (COMO) de mett­re au point une pla­te­for­me de don­nées, et nous...
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Keepers’ Summit 2023: l’adaptation aux exigences des clients et un avenir visionnaire pour le fret ferroviaire

Keepers’ Summit 2023: l’adaptation aux exigences des clients et un avenir visionnaire pour le fret ferroviaire

27.06.2023 | Événements, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Juin 27, 2023 | Événements, Secteur du transport de marchandises

Les enjeux: Kee­pers’ Sum­mit de l’UIP À Nice Ori­en­ta­ti­on cli­ent et trans­for­ma­ti­on pour le fret fer­ro­vi­ai­re en Europe David Zindo, nou­veau pré­si­dent de l’UIP   En coopé­ra­ti­on avec l’AFWP, sa fédé­ra­ti­on membre fran­çai­se,...
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Décisions de politique des transports de la session d’été 2023

Décisions de politique des transports de la session d’été 2023

22.06.2023 | Financement, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Juin 22, 2023 | Financement, Politique, Secteur du transport de marchandises

Lors de la ses­si­on d’été, qui a eu lieu du 30 mai au 16 juin 2023, les con­sul­ta­ti­ons ont porté sur plu­s­ieurs points per­tin­ents pour notre sec­teur. Les résul­tats con­cor­dent lar­ge­ment avec nos atten­tes. Nous déplo­rons tou­te­fois qu’on ait lais­sé...
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