Une logistique de transport de marchandises axée sur la demande, durable, sûre et efficace est essentielle pour la Suisse.
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À partir du 16 juin 2022, les détenteurs de locomotives et de véhicules de construction et de maintenance doivent eux aussi posséder un certificat ECM pour leur catégorie de véhicules.
par blaettler_redaktion | Juil 1, 2021 | Exploitation, Member
À partir du 16 juin 2022, les détenteurs de locomotives et de véhicules de construction et de maintenance doivent eux aussi posséder un certificat ECM pour leur catégorie de véhicules.
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Le DETEC a mis en consultation son projet de «Loi fédérale sur les projets pilotes de tarification de la mobilité». La VAP prend position.
par blaettler_redaktion | Mai 20, 2021 | Financement, Member
Le DETEC a mis en consultation son projet de «Loi fédérale sur les projets pilotes de tarification de la mobilité». La VAP prend position.
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La Commission de la concurrence COMCO autorise la participation à CFF Cargo de quatre logisticiens suisses renommés appartenant au cercle de la VAP.
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La révision du prix du sillon du 1er janvier 2021 doit permettre à celui-ci de se rapprocher des coûts marginaux et aux trains de marchandises de profiter de coûts marginaux et de prix de sillons sensiblement plus faibles.
par blaettler_redaktion | Mar 9, 2021 | Member, Réseau
La révision du prix du sillon du 1er janvier 2021 doit permettre à celui-ci de se rapprocher des coûts marginaux et aux trains de marchandises de profiter de coûts marginaux et de prix de sillons sensiblement plus faibles.
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