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Subventionnement du trafic par wagon isolé: Empêcher la distorsion de la concurrence et la discrimination

Subventionnement du trafic par wagon isolé: Empêcher la distorsion de la concurrence et la discrimination

17.02.2023 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Financement, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , ,

par | Fév 17, 2023 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Financement, Politique, Secteur du transport de marchandises

Nous pre­nons posi­ti­on sur le pro­jet de con­sul­ta­ti­on du Con­seil fédé­ral inti­tulé «Per­fec­tion­ne­ment des con­di­ti­ons-cad­res du trans­port de mar­chan­di­ses en Suis­se». Nous sou­met­tons les pro­po­si­ti­ons à une éva­lua­ti­on cri­tique du point de...
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Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

Externaliser le dernier kilomètre et l’organiser de manière non discriminatoire

20.12.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, SitesÉtiquettes : , , , ,

par | Déc 20, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Sites

Pour les opé­ra­teurs de fret fer­ro­vi­ai­re, il est décisif d’accéder libre­ment au der­nier kilomèt­re. Cela est actu­el­lement ordon­né par la loi. Nous som­mes pour notre part d’avis que plu­tôt que d’être ordon­né, cela dev­rait être rendu pos­si­ble. Pour ce...
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«Qui manque de courage a perdu d’emblée.»

«Qui manque de courage a perdu d’emblée.»

21.09.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Durabilité, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , , , ,

Le Dr Heiko Fischer est pré­si­dent de l’International Union of Wagon Kee­pers UIP. Dans son ent­re­ti­en avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en et de la trans­for­ma­ti­on numé­ri­que du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. Il sou­hai­te que ce sec­teur sus­ci­te davan­ta­ge d’enthousiasme et expli­que pour­quoi il con­sidè­re comme fatal l’abandon du tra­fic par wagons com­plets iso­lés en Suisse.

par | Sep 21, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Durabilité, Secteur du transport de marchandises

Le Dr Heiko Fischer est pré­si­dent de l’International Union of Wagon Kee­pers UIP. Dans son ent­re­ti­en avec la VAP, l’ancien PDG de VTG parle de l’avenir du fret fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en et de la trans­for­ma­ti­on numé­ri­que du sec­teur fer­ro­vi­ai­re. Il sou­hai­te que ce sec­teur sus­ci­te davan­ta­ge d’enthousiasme et expli­que pour­quoi il con­sidè­re comme fatal l’abandon du tra­fic par wagons com­plets iso­lés en Suisse.

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«Nous voulons continuer à être plus rapides et meilleurs que les autres dans l’avenir.»

«Nous voulons continuer à être plus rapides et meilleurs que les autres dans l’avenir.»

22.07.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , ,

par | Juil 22, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Secteur du transport de marchandises

En juin 2022, on a app­ris le rachat de l’entreprise fami­lia­le WASCOSA de la famil­le Mül­ler-Sand­mei­er par Swiss Life et Vau­ban. Nous avons voulu en savoir plus sur le con­tex­te de cette vente et sur la visi­on de WASCOSA de la part du repré­sen­tant de...
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TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

31.01.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en SuisseÉtiquettes : , ,

par | Jan 31, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en Suisse

À la VAP, nous nous enga­ge­ons depuis tou­jours pour un fret fer­ro­vi­ai­re com­pé­ti­tif. Aujourd’hui, plu­s­ieurs ETF pri­vées et des mem­bres de la VAP réa­li­sent des trans­ports importants. Nous avons le plai­sir de vous les pré­sen­ter, ainsi que leurs...
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Entretien avec Matthias Grieder

Entretien avec Matthias Grieder

15.09.2021 | Concurrence dans le fret ferroviaire, SitesÉtiquettes : , , ,

Mat­thi­as Grie­der, responsable du domaine Trans­port de mar­chan­di­ses et logis­tique auprès du Ser­vice de la mobi­li­té du can­ton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requi­ses dans le fret fer­ro­vi­ai­re, du chan­ge­ment de para­dig­me dans le cadre de déve­lo­p­pe­ments de sites et du rôle de la VAP en tant que «spar­ring part­ner» des can­tons et des communes.

par | Sep 15, 2021 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Sites

Mat­thi­as Grie­der, responsable du domaine Trans­port de mar­chan­di­ses et logis­tique auprès du Ser­vice de la mobi­li­té du can­ton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requi­ses dans le fret fer­ro­vi­ai­re, du chan­ge­ment de para­dig­me dans le cadre de déve­lo­p­pe­ments de sites et du rôle de la VAP en tant que «spar­ring part­ner» des can­tons et des communes.

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