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Tunnel de base du Saint-Gothard (#9): éviter un retransfert vers la route

Tunnel de base du Saint-Gothard (#9): éviter un retransfert vers la route

22.11.2023 | Exploitation, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Nov 22, 2023 | Exploitation, Politique, Secteur du transport de marchandises

Le dérail­le­ment du train de mar­chan­di­ses sur­venu le 10 août 2023 a gra­ve­ment endom­ma­gé le tun­nel de base du Saint-Got­hard. C’est pour­quoi les CFF ont l’intention de rest­reind­re lar­ge­ment les capa­ci­tés du trans­port fer­ro­vi­ai­re de...
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Retour vers le futur: développement du fret ferroviaire suisse

Retour vers le futur: développement du fret ferroviaire suisse

15.06.2023 | Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , ,

par | Juin 15, 2023 | Secteur du transport de marchandises

Cet hom­mage se pro­po­se de vous mon­trer com­ment le fret fer­ro­vi­ai­re de la Suis­se s’achemine avec per­sé­vé­rance vers l’avenir. Durant de nombreu­ses années, l’innovation a été une noti­on incon­nue pour les «wagons bruns». Mais cette épo­que est révo­lue....
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Actualités de la session d’hiver 2022

Actualités de la session d’hiver 2022

09.12.2022 | Interopérabilité, Politique, RéseauÉtiquettes : , ,

par | Déc 9, 2022 | Interopérabilité, Politique, Réseau

Le 6 décembre 2022, le Con­seil des États a adop­té deux moti­ons en secon­de ins­tance. Cel­les-ci, importan­tes pour le trans­fert du tra­fic en tran­sit, con­cer­nent aussi la ligne Bâle-Nord­hä­fen, cru­cia­le pour le tra­fic d’import et d’export. À la VAP,...
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Garantir l’interopérabilité Suisse–UE

Garantir l’interopérabilité Suisse–UE

27.06.2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , ,

par | Juin 27, 2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandises

Le 24 juin 2022, le Comi­té des trans­ports ter­res­tres Communauté/Suisse (Comi­té mixte) a souli­g­né l’importance des pre­scrip­ti­ons har­mo­ni­sées pour les trans­ports ter­res­tres entre la Suis­se et l’UE. Nous som­mes pour notre part d’avis que pour une...
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