par cargorail-admin | Déc 19, 2024 | Secteur du transport de marchandises
Du 2 au 20 décembre 2024, le Conseil des États et le Conseil national se sont réunis pour le dernier tour de délibérations parlementaires de l’année 2024. D’importants sujets de politique des transports étaient à l’ordre du jour des deux conseils....
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par blaettler_redaktion | Juil 11, 2024 | Financement, Secteur du transport de marchandises
Au printemps, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil des États (CTT‑E) est entrée en matière sur la révision totale de la loi sur le transport de marchandises (LTM) et a déclenché des débats novateurs sur le fret...
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par blaettler_redaktion | Fév 23, 2024 | Financement, Secteur du transport de marchandises
En janvier, le Conseil fédéral a publié son message à l’attention du Parlement concernant la loi sur le transport de marchandises. Il vise à moderniser le trafic de wagons complets isolés (TWCI) sur l’ensemble du territoire et pose ainsi les bases...
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par blaettler_redaktion | Fév 12, 2024 | Réseau
Les enjeux: La stratégie d’utilisation du réseau et le plan d’utilisation du réseau (STUR/PLUR) garantissent des sillons pour les trains de marchandises sur le long terme Sillons de fret inutilisés – revendication du transport de personnes...
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par blaettler_redaktion | Nov 20, 2023 | Exploitation, Financement, Politique
La Commission des transports et des télécommunications (CTT‑N) soutient à l’unanimité le projet de stabilisation des Chemins de fer fédéraux (LCFF). Contrairement au Conseil fédéral, elle est d’avis qu’en ce qui concerne la pratique...
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