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Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

17.10.2022 | Financement, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , ,

par | Oct 17, 2022 | Financement, Politique, Secteur du transport de marchandises

Con­cer­nant la réor­ga­ni­sa­ti­on et la moder­ni­sa­ti­on à venir du trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses sur tout le ter­ri­toire et son encou­ra­ge­ment dura­ble, la VAP dia­lo­gue acti­ve­ment avec les ent­re­pri­ses de fret fer­ro­vi­ai­re de...
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TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

TR Trans Rail AG – l’histoire d’une réussite multimodale

31.01.2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en SuisseÉtiquettes : , ,

par | Jan 31, 2022 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Fret ferroviaire vivant en Suisse

À la VAP, nous nous enga­ge­ons depuis tou­jours pour un fret fer­ro­vi­ai­re com­pé­ti­tif. Aujourd’hui, plu­s­ieurs ETF pri­vées et des mem­bres de la VAP réa­li­sent des trans­ports importants. Nous avons le plai­sir de vous les pré­sen­ter, ainsi que leurs...
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Certification ECM des locomotives

Certification ECM des locomotives

01.07.2021 | Exploitation, MemberÉtiquettes : , , , , , , ,

À par­tir du 16 juin 2022, les déten­teurs de loco­mo­ti­ves et de véhi­cu­les de con­s­truc­tion et de main­ten­an­ce doi­vent eux aussi pos­sé­der un cer­ti­fi­cat ECM pour leur caté­go­rie de véhicules.

par | Juil 1, 2021 | Exploitation, Member

À par­tir du 16 juin 2022, les déten­teurs de loco­mo­ti­ves et de véhi­cu­les de con­s­truc­tion et de main­ten­an­ce doi­vent eux aussi pos­sé­der un cer­ti­fi­cat ECM pour leur caté­go­rie de véhicules.

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Motion Borloz

Motion Borloz

20.01.2021 | Exploitation, PolitiqueÉtiquettes : , , , , , , ,

La moti­on «Cla­ri­fier les règles rela­ti­ves à la responsa­bi­li­té civi­le dans le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses» de Fré­dé­ric Bor­loz sai­sit le Par­le­ment inu­tile­ment et mécon­naît les règle­men­ta­ti­ons actuelles.

par | Jan 20, 2021 | Exploitation, Politique

La moti­on «Cla­ri­fier les règles rela­ti­ves à la responsa­bi­li­té civi­le dans le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses» de Fré­dé­ric Bor­loz sai­sit le Par­le­ment inu­tile­ment et mécon­naît les règle­men­ta­ti­ons actuelles.

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