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Garantir l’interopérabilité Suisse–UE

Garantir l’interopérabilité Suisse–UE

27.06.2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , , , ,

par | Juin 27, 2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandises

Le 24 juin 2022, le Comi­té des trans­ports ter­res­tres Communauté/Suisse (Comi­té mixte) a souli­g­né l’importance des pre­scrip­ti­ons har­mo­ni­sées pour les trans­ports ter­res­tres entre la Suis­se et l’UE. Nous som­mes pour notre part d’avis que pour une...
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Forum Fret ferroviaire: le secteur est uni pour le progrès dans le domaine du fret ferroviaire

Forum Fret ferroviaire: le secteur est uni pour le progrès dans le domaine du fret ferroviaire

30.05.2022 | Événements, Innovation, Interopérabilité, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : , ,

par | Mai 30, 2022 | Événements, Innovation, Interopérabilité, Secteur du transport de marchandises

Mis en veil­leu­se pen­dant trois longues années, le très popu­lai­re forum Fret fer­ro­vi­ai­re a enfin pu faire son retour le 3 mai 2022. Il a réuni les princi­paux acteurs et repré­sen­tants du sec­teur des char­geurs de l’Europe ent­iè­re venus raf­raîchir leurs...
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4e paquet ferroviaire de l’UE: la voie est libre pour les innovations

4e paquet ferroviaire de l’UE: la voie est libre pour les innovations

20.12.2021 | Interopérabilité, PolitiqueÉtiquettes : , , ,

Le pilier tech­ni­que du 4e paquet fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en uni­for­mi­se les stan­dards de sécu­ri­té et cen­tra­li­se les pro­cé­du­res d’homologation. La Suis­se fait par­tie des loco­mo­ti­ves du processus.

par | Déc 20, 2021 | Interopérabilité, Politique

Le pilier tech­ni­que du 4e paquet fer­ro­vi­ai­re euro­pé­en uni­for­mi­se les stan­dards de sécu­ri­té et cen­tra­li­se les pro­cé­du­res d’homologation. La Suis­se fait par­tie des loco­mo­ti­ves du processus.

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25e anniversaire du «Traité de Lugano» – un regard sur l’avenir

25e anniversaire du «Traité de Lugano» – un regard sur l’avenir

08.09.2021 | Événements, Interopérabilité, PolitiqueÉtiquettes : , , , , ,

Le «Trai­té de Luga­no» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suis­se se sont tou­tes deux enga­gées à créer l’infrastructure néces­saire pour un tra­fic fer­ro­vi­ai­re per­for­mant entre les deux pays.

par | Sep 8, 2021 | Événements, Interopérabilité, Politique

Le «Trai­té de Luga­no» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suis­se se sont tou­tes deux enga­gées à créer l’infrastructure néces­saire pour un tra­fic fer­ro­vi­ai­re per­for­mant entre les deux pays.

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Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

23.03.2021 | Innovation, Interopérabilité, PolitiqueÉtiquettes : , , , ,

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

par | Mar 23, 2021 | Innovation, Interopérabilité, Politique

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

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