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A partir de 2024, la Suisse perdra l’accès à la plateforme de l’UE pour les procédures d’homologation harmonisées du nouveau matériel roulant. Cela équivaut à un pas supplémentaire vers l’isolement dans le trafic ferroviaire...
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Actualités de la session d’hiver 2022
Le 6 décembre 2022, le Conseil des États a adopté deux motions en seconde instance. Celles-ci, importantes pour le transfert du trafic en transit, concernent aussi la ligne Bâle-Nordhäfen, cruciale pour le trafic d’import et d’export. À la VAP,...
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Le secteur ferroviaire doit se réinventer
24.11.2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : 4e paquet ferroviaire de l'UE, DAC, Finances, UE
Le rail n’est vraiment pas connu pour sa propension à se renouveler. Cela doit changer et changera s’il veut rester un moyen de transport apte à affronter l’avenir. Lors du 7e forum ferroviaire international IRFC 2022, les experts ont...
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Garantir l’interopérabilité Suisse–UE
27.06.2022 | Interopérabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : 4e paquet ferroviaire de l'UE, NLFA, Règlements d'exploitation, RPLP, UE
Le 24 juin 2022, le Comité des transports terrestres Communauté/Suisse (Comité mixte) a souligné l’importance des prescriptions harmonisées pour les transports terrestres entre la Suisse et l’UE. Nous sommes pour notre part d’avis que pour une...
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Forum Fret ferroviaire: le secteur est uni pour le progrès dans le domaine du fret ferroviaire
30.05.2022 | Événements, Innovation, Interopérabilité, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : Digitalisation, Groupe d’intérêt TWC, Règlements d'exploitation
Mis en veilleuse pendant trois longues années, le très populaire forum Fret ferroviaire a enfin pu faire son retour le 3 mai 2022. Il a réuni les principaux acteurs et représentants du secteur des chargeurs de l’Europe entière venus rafraîchir leurs...
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4e paquet ferroviaire de l’UE: la voie est libre pour les innovations
20.12.2021 | Interopérabilité, PolitiqueÉtiquettes : 4e paquet ferroviaire de l'UE, OFT, Règlements d'exploitation, UE
Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire européen uniformise les standards de sécurité et centralise les procédures d’homologation. La Suisse fait partie des locomotives du processus.
Le pilier technique du 4e paquet ferroviaire européen uniformise les standards de sécurité et centralise les procédures d’homologation. La Suisse fait partie des locomotives du processus.