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Le 11 septembre 2025, l’Office fédéral des transports (OFT) a concrétisé les mesures annoncées en vue de renforcer la sécurité du transport ferroviaire de marchandises. L’autorité fédérale réagit ainsi au rapport du Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) sur l’accident survenu dans le tunnel de base du Saint-Gothard. Selon l’OFS, la mise en œuvre des mesures doit débuter immédiatement et […]
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par cargorail-admin | Mai 28, 2025 | Financement, Secteur du transport de marchandises
L’avenir du fret ferroviaire fait actuellement l’objet de débats très animés. Il était également au cœur du forum Fret ferroviaire qui s’est tenu le 14 mai 2025 au Glockenhof à Zurich. Dans cet article de blog, le Dr Simon Wey, directeur de la VAP,...
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par cargorail-admin | Mai 6, 2025 | Financement, Politique, Secteur du transport de marchandises
Le 30 avril 2025, le Conseil fédéral a mis en consultation les dispositions d’exécution de la révision totale de la loi sur le transport de marchandises (LTM). Il concrétise ainsi le mandat du Parlement qui, lors de la session de printemps...
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par cargorail-admin | Mar 21, 2025 | Financement, Politique
Lors de la session de printemps 2025, le Conseil national et le Conseil des États ont éliminé les divergences qui les opposaient dans leurs efforts pour réviser la loi sur le transport de marchandises (LTM). À la VAP, nous nous félicitons de...
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par blaettler_redaktion | Oct 24, 2024 | Financement
CFF Cargo veut renouveler sa flotte d’ici 2035 avec jusqu’à 129 locs de ligne modernes. Dans le même temps, elle déplore des coûts fixes élevés dans le trafic par wagons complets isolés (TWCI), a augmenté ses tarifs de façon disproportionnée ces...
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