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Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

Transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire: une solution de branche en cours d’élaboration

Con­cer­nant la réor­ga­ni­sa­ti­on et la moder­ni­sa­ti­on à venir du trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses sur tout le ter­ri­toire et son encou­ra­ge­ment dura­ble, la VAP dia­lo­gue acti­ve­ment avec les ent­re­pri­ses de fret fer­ro­vi­ai­re de...
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La VAP signe la déclaration d’intention sur l’automatisation

La VAP signe la déclaration d’intention sur l’automatisation

La VAP signe avec la Con­fé­dé­ra­ti­on une décla­ra­ti­on d’intention sur l’automatisation du fret fer­ro­vi­ai­re suis­se. Les don­nées four­nies par la migra­ti­on vers l’attelage auto­ma­tique numé­ri­que (DAK en alle­mand) sont appelées à jouer dans ce con­tex­te un rôle crucial.

La VAP signe avec la Con­fé­dé­ra­ti­on une décla­ra­ti­on d’intention sur l’automatisation du fret fer­ro­vi­ai­re suis­se. Les don­nées four­nies par la migra­ti­on vers l’attelage auto­ma­tique numé­ri­que (DAK en alle­mand) sont appelées à jouer dans ce con­tex­te un rôle crucial.

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CI TWC: fixer des objectifs, développer des mesures

CI TWC: fixer des objectifs, développer des mesures

La CI TWC a fixé des objec­tifs prio­ri­taires ambi­ti­eux à la Con­fé­rence can­to­na­le 2021: auto­ma­tis­a­ti­on, effi­ca­ci­té, poli­tique. Des objec­tifs à la mise en œuvre des­quels on tra­vail­le déjà d’arrache-pied.

La CI TWC a fixé des objec­tifs prio­ri­taires ambi­ti­eux à la Con­fé­rence can­to­na­le 2021: auto­ma­tis­a­ti­on, effi­ca­ci­té, poli­tique. Des objec­tifs à la mise en œuvre des­quels on tra­vail­le déjà d’arrache-pied.

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Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

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