Le message pour les installations souterraines de transport de marchandises et le postulat «Avenir du transport de marchandises» ont été adoptés lors de la session d’automne 2021. Lisez les détails ici.
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La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
par blaettler_redaktion | Sep 30, 2021 | Événements, Innovation, Politique
La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
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Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
par blaettler_redaktion | Sep 8, 2021 | Événements, Interopérabilité, Politique
Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
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La CI TWC a fixé des objectifs prioritaires ambitieux à la Conférence cantonale 2021: automatisation, efficacité, politique. Des objectifs à la mise en œuvre desquels on travaille déjà d’arrache-pied.
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Les postulats 21.3198 et 21.3597 sont consacrés à l’orientation future du transport ferroviaire de marchandises et mettent le Conseil fédéral face à ses responsabilités.
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