La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
par blaettler_redaktion | Sep 30, 2021 | Événements, Innovation, Politique
La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
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Matthias Grieder, responsable du domaine Transport de marchandises et logistique auprès du Service de la mobilité du canton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requises dans le fret ferroviaire, du changement de paradigme dans le cadre de développements de sites et du rôle de la VAP en tant que «sparring partner» des cantons et des communes.
par blaettler_redaktion | Sep 15, 2021 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Sites
Matthias Grieder, responsable du domaine Transport de marchandises et logistique auprès du Service de la mobilité du canton de Zurich, s’entretient avec la VAP au sujet des actions requises dans le fret ferroviaire, du changement de paradigme dans le cadre de développements de sites et du rôle de la VAP en tant que «sparring partner» des cantons et des communes.
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Le dialogue et l’action en matière des mesures de la politique des transports sont nécessaires ici en Suisse – à plusieurs égards.
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Une logistique de transport de marchandises axée sur la demande, durable, sûre et efficace est essentielle pour la Suisse.
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La CI TWC a fixé des objectifs prioritaires ambitieux à la Conférence cantonale 2021: automatisation, efficacité, politique. Des objectifs à la mise en œuvre desquels on travaille déjà d’arrache-pied.
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