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«RAIL 2050» – regard critique sur la perspective à long terme de la Confédération

«RAIL 2050» – regard critique sur la perspective à long terme de la Confédération

Le Con­seil fédé­ral sou­hai­terait ren­forcer davan­ta­ge les chem­ins de fer à long terme. Pour ce faire, il a révi­sé sa stra­té­gie à long terme pour le rail. Il fixe désor­mais de nou­vel­les prio­ri­tés dans le cadre d’un accès amé­lio­ré au train et d’une aug­men­ta­ti­on des capa­ci­tés sur l’axe Est-Ouest avec de nou­vel­les pla­te­for­mes de trans­bor­de­ment mul­ti­mo­da­les et des instal­la­ti­ons pour la logis­tique urbai­ne. Ci-après une éva­lua­ti­on cri­tique de cette perspective.

Le Con­seil fédé­ral sou­hai­terait ren­forcer davan­ta­ge les chem­ins de fer à long terme. Pour ce faire, il a révi­sé sa stra­té­gie à long terme pour le rail. Il fixe désor­mais de nou­vel­les prio­ri­tés dans le cadre d’un accès amé­lio­ré au train et d’une aug­men­ta­ti­on des capa­ci­tés sur l’axe Est-Ouest avec de nou­vel­les pla­te­for­mes de trans­bor­de­ment mul­ti­mo­da­les et des instal­la­ti­ons pour la logis­tique urbai­ne. Ci-après une éva­lua­ti­on cri­tique de cette perspective.

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Une collaboration réussie

Une collaboration réussie

En tant que membre de la VAP, la Poste béné­fi­cie de notre expé­ri­ence en matiè­re de con­seil aux pro­prié­tai­res de bâtiments.

En tant que membre de la VAP, la Poste béné­fi­cie de notre expé­ri­ence en matiè­re de con­seil aux pro­prié­tai­res de bâtiments.

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Révision du prix du sillon 2021

Révision du prix du sillon 2021

La révi­si­on du prix du sil­lon du 1er jan­vier 2021 doit per­mett­re à celui-ci de se rappro­cher des coûts mar­ginaux et aux trains de mar­chan­di­ses de pro­fi­ter de coûts mar­ginaux et de prix de sil­lons sen­si­blem­ent plus faibles.

La révi­si­on du prix du sil­lon du 1er jan­vier 2021 doit per­mett­re à celui-ci de se rappro­cher des coûts mar­ginaux et aux trains de mar­chan­di­ses de pro­fi­ter de coûts mar­ginaux et de prix de sil­lons sen­si­blem­ent plus faibles.

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