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Le 12e symposium de la VPI sur le thème du couplage automatique digital (DAC) a clairement montré à quel point l’introduction du DAC ainsi que la coopération coordonnée à l’échelle européenne sont décisives pour un transport ferroviaire de marchandises compétitif à l’avenir. Le “gamechanger” soutient également les objectifs climatiques à long terme.
par cargorail-admin | Jan 17, 2022 | Événements, Innovation
Le 12e symposium de la VPI sur le thème du couplage automatique digital (DAC) a clairement montré à quel point l’introduction du DAC ainsi que la coopération coordonnée à l’échelle européenne sont décisives pour un transport ferroviaire de marchandises compétitif à l’avenir. Le “gamechanger” soutient également les objectifs climatiques à long terme.
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Le 28 septembre 2021, la déclaration d’intention sur l’automatisation du transport ferroviaire de marchandises en suisse a été présentée publiquement. Vous trouverez ci-après quelques impressions en mots et en images.
par blaettler_redaktion | Oct 13, 2021 | Événements, Innovation
Le 28 septembre 2021, la déclaration d’intention sur l’automatisation du transport ferroviaire de marchandises en suisse a été présentée publiquement. Vous trouverez ci-après quelques impressions en mots et en images.
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La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
par blaettler_redaktion | Sep 30, 2021 | Événements, Innovation, Politique
La VAP signe avec la Confédération une déclaration d’intention sur l’automatisation du fret ferroviaire suisse. Les données fournies par la migration vers l’attelage automatique numérique (DAK en allemand) sont appelées à jouer dans ce contexte un rôle crucial.
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Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
par blaettler_redaktion | Sep 8, 2021 | Événements, Interopérabilité, Politique
Le «Traité de Lugano» a été signé le 06.09.1996. L’Allemagne et la Suisse se sont toutes deux engagées à créer l’infrastructure nécessaire pour un trafic ferroviaire performant entre les deux pays.
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