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Par la motion 22.3008, le Parlement se propose de modifier la loi sur les Chemins de fer fédéraux (LCFF) et d’accorder aux CFF une aide financière de 1,2 milliard de francs destinée à compenser les pertes de recettes enregistrées dans le...
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Subventionnement du trafic par wagon isolé: Empêcher la distorsion de la concurrence et la discrimination
17.02.2023 | Concurrence dans le fret ferroviaire, Exploitation, Financement, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : Confédération, DAC, Digitalisation, Trafic par wagons complets
Nous prenons position sur le projet de consultation du Conseil fédéral intitulé «Perfectionnement des conditions-cadres du transport de marchandises en Suisse». Nous soumettons les propositions à une évaluation critique du point de...
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Consultation «Fret ferroviaire sur tout le territoire»: deux variantes, beaucoup de points d’interrogation
22.12.2022 | Financement, PolitiqueÉtiquettes : Confédération, Digitalisation, Structure d'incitation, Trafic par wagons complets, Vision
Le Conseil fédéral a mis en consultation son rapport intitulé «Perfectionnement des conditions-cadres du transport de marchandises en Suisse». Sans avancer de preuves, il y qualifie d’impossible l’autofinancement du trafic par wagons...
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Pénurie d’électricité (partie 4): concrétisation des mesures d’urgence
14.12.2022 | Durabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : Confédération, Crise, Électricité
La sécurité énergétique est et reste l’un de nos sujets prioritaires. Le Conseil fédéral est actuellement en train de concrétiser les mesures de gestion d’une pénurie d’électricité en préparant des ordonnances. Il prévoit des dispositions...
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Pénurie d’électricité (partie 3): soutenons les appels réduire la consommation
21.09.2022 | Durabilité, Politique, Secteur du transport de marchandisesÉtiquettes : Confédération, Crise, Électricité
La pénurie d’électricité est une question urgente pour la politique et l’économie. Il nous tient donc à cœur d’informer nos membres au plus près de l’actualité. Dans ce troisième volet de notre blog, nous expliquons comment le secteur ferroviaire peut appliquer les appels du Conseil fédéral à prendre des mesures volontaires d’économie d’énergie.
La pénurie d’électricité est une question urgente pour la politique et l’économie. Il nous tient donc à cœur d’informer nos membres au plus près de l’actualité. Dans ce troisième volet de notre blog, nous expliquons comment le secteur ferroviaire peut appliquer les appels du Conseil fédéral à prendre des mesures volontaires d’économie d’énergie.