par blaettler_redaktion | Nov 20, 2023 | Exploitation, Financement, Politique
La Commission des transports et des télécommunications (CTT‑N) soutient à l’unanimité le projet de stabilisation des Chemins de fer fédéraux (LCFF). Contrairement au Conseil fédéral, elle est d’avis qu’en ce qui concerne la pratique...
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par blaettler_redaktion | Nov 16, 2023 | Exploitation, Secteur du transport de marchandises
Le Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) invoque le bris d’un disque de roue comme cause de l’accident du train de marchandises survenu dans le tunnel de base du Saint-Gothard. Dans le reportage de «10 vor 10» du 19 octobre 2023, la chaîne de...
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par blaettler_redaktion | Oct 26, 2023 | Exploitation, Politique
C’est de cela qu’il s’agit : Le silence est un bien précieux dans les régions densément peuplées et industrialisées. La Confédération a édicté des réglementations pour lutter contre le bruit L’OFEV chargé d’examiner les réglementations...
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par Blog-Team | Oct 6, 2023 | Exploitation
Le 28 septembre 2023, le Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) a publié son rapport intermédiaire sur le déraillement du train de marchandises dans le tunnel de base du Saint-Gothard. Il y documente le déroulement de l’accident et...
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par cargorail-admin | Sep 27, 2023 | Exploitation, Interopérabilité
VAP: Comment voyez-vous la relation entre le fret ferroviaire et CST dans l’avenir? Marco Rosso: Le rail et CST sont deux systèmes qui se complètent. CST coopère avec tous les modes de transport pour absorber conjointement la future croissance du...
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par Blog-Team | Sep 7, 2023 | Exploitation, Financement
À la suite de l’accident du train de marchandises survenu dans le tunnel de base du Saint-Gothard, l’Office fédéral des transports (OFT) encourage le fret ferroviaire par des mesures efficaces: le tunnel ne peut être utilisé que par les trains de...
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