Si la Suisse devait elle aussi être concernée par une pénurie d’électricité imputable à la crise géopolitique et aux difficultés d’approvisionnement, les clients du transport de marchandises doivent impérativement pouvoir continuer à être servis. Cela implique que les entreprises de transport clarifient leurs besoins en énergie en cas de pénurie et répondent aujourd’hui à certaines questions clés.
par blaettler_redaktion | Août 22, 2022 | Durabilité, Secteur du transport de marchandises
Si la Suisse devait elle aussi être concernée par une pénurie d’électricité imputable à la crise géopolitique et aux difficultés d’approvisionnement, les clients du transport de marchandises doivent impérativement pouvoir continuer à être servis. Cela implique que les entreprises de transport clarifient leurs besoins en énergie en cas de pénurie et répondent aujourd’hui à certaines questions clés.
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par blaettler_redaktion | Juil 14, 2022 | Durabilité, Secteur du transport de marchandises
Le fret joue un rôle décisif pour l’économie nationale, car il rend possibles les échanges de marchandises et de services. Compte tenu des difficultés telles que la capacité limitée des routes et le changement climatique, le transfert du...
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Transition énergétique, crises géopolitiques, difficultés d’approvisionnement: voici quelques-uns des facteurs qui pourraient déboucher sur une pénurie d’électricité. Les grands consommateurs sont tenus de mettre au point des scénarios pour le cas d’un contingentement. À la VAP, nous travaillons d’arrache-pied sur la question.
par cargorail-admin | Juil 13, 2022 | Durabilité, Secteur du transport de marchandises
Transition énergétique, crises géopolitiques, difficultés d’approvisionnement: voici quelques-uns des facteurs qui pourraient déboucher sur une pénurie d’électricité. Les grands consommateurs sont tenus de mettre au point des scénarios pour le cas d’un contingentement. À la VAP, nous travaillons d’arrache-pied sur la question.
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La VAP a adhéré à l’organisation de promotion SWISS SUPPLY. Notre volonté est d’améliorer la notoriété et l’image de la logistique en Suisse en unissant nos forces.
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La motion 20.3222 du CE Josef Dittli demande un concept global sur la manière dont le transport ferroviaire de marchandises et des solutions logistiques multimodales peuvent contribuer à la réduction des émissions de CO2.
par blaettler_redaktion | Mar 30, 2021 | Durabilité, Politique
La motion 20.3222 du CE Josef Dittli demande un concept global sur la manière dont le transport ferroviaire de marchandises et des solutions logistiques multimodales peuvent contribuer à la réduction des émissions de CO2.
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