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Motion «Fret ferroviaire sans CO2»

Motion «Fret ferroviaire sans CO2»

30.03.2021 | Durabilité, PolitiqueÉtiquettes : , ,

La moti­on 20.3222 du CE Josef Ditt­li deman­de un con­cept glo­bal sur la maniè­re dont le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses et des solu­ti­ons logis­ti­ques mul­ti­mo­da­les peu­vent con­tri­buer à la réduc­tion des émis­si­ons de CO2.

La moti­on 20.3222 du CE Josef Ditt­li deman­de un con­cept glo­bal sur la maniè­re dont le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses et des solu­ti­ons logis­ti­ques mul­ti­mo­da­les peu­vent con­tri­buer à la réduc­tion des émis­si­ons de CO2.

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Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

Progrès de l’automatisation dans le transport ferroviaire de marchandises

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

Main­ten­ant que la moti­on 20.3221 du CE Josef Ditt­li est adop­tée, la Suis­se peut par­ti­ci­per à l’offensive euro­pé­en­ne d’automatisation du trans­port fer­ro­vi­ai­re de marchandises.

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Motion Borloz

Motion Borloz

La moti­on «Cla­ri­fier les règles rela­ti­ves à la responsa­bi­li­té civi­le dans le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses» de Fré­dé­ric Bor­loz sai­sit le Par­le­ment inu­tile­ment et mécon­naît les règle­men­ta­ti­ons actuelles.

La moti­on «Cla­ri­fier les règles rela­ti­ves à la responsa­bi­li­té civi­le dans le trans­port fer­ro­vi­ai­re de mar­chan­di­ses» de Fré­dé­ric Bor­loz sai­sit le Par­le­ment inu­tile­ment et mécon­naît les règle­men­ta­ti­ons actuelles.

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