Die Motion 20.3222 von Ständerat Josef Dittli verlangt ein Gesamtkonzept, wie Schienengüterverkehr und multimodale Logistiklösungen zur Senkung des CO2-Ausstosses beitragen können.
Die Motion 20.3222 von Ständerat Josef Dittli verlangt ein Gesamtkonzept, wie Schienengüterverkehr und multimodale Logistiklösungen zur Senkung des CO2-Ausstosses beitragen können.
Nach der Annahme der Motion 20.3221 von Ständerat Josef Dittli kann sich die Schweiz an der europäischen Automationsoffensive des Schienengüterverkehrs beteiligen.
Nach der Annahme der Motion 20.3221 von Ständerat Josef Dittli kann sich die Schweiz an der europäischen Automationsoffensive des Schienengüterverkehrs beteiligen.
Die Motion «Regelungen der Haftpflicht im Gütertransport auf der Schiene klären» von Frédéric Borloz bemüht das Parlament unnötig und verkennt die aktuellen Regelungen.
Die Motion «Regelungen der Haftpflicht im Gütertransport auf der Schiene klären» von Frédéric Borloz bemüht das Parlament unnötig und verkennt die aktuellen Regelungen.
Der VAP begrüsst das vom Bundesrat vorgelegte Rahmengesetz über den unterirdischen Gütertransport. Ein unterirdisches Beförderungssystem sehen wir als positive Ergänzung zu den bestehenden Möglichkeiten auf Wasser, Strasse und Schiene.
Der VAP begrüsst das vom Bundesrat vorgelegte Rahmengesetz über den unterirdischen Gütertransport. Ein unterirdisches Beförderungssystem sehen wir als positive Ergänzung zu den bestehenden Möglichkeiten auf Wasser, Strasse und Schiene.
