von blaettler_redaktion | Nov. 20, 2023 | Betrieb, Güterverkehrsbranche, Politik
Die Güterzugentgleisung vom 10. August 2023 hat gravierende Schäden am Gotthardbasistunnel verursacht. Deshalb wollen die SBB mit dem Fahrplanwechsel vom 10. Dezember 2023 die Kapazitäten des nachhaltigen Güterbahnverkehrs zugunsten des...
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von blaettler_redaktion | Nov. 17, 2023 | Betrieb, Finanzierung, Politik
Die Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrates (KVF‑N) unterstützt die Vorlage zur finanziellen Stabilisierung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBBG) einstimmig. Im Gegensatz zum Bundesrat ist sie der Ansicht, dass bei...
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von blaettler_redaktion | Okt. 26, 2023 | Betrieb, Politik
Darum geht’s: Stille ist in dicht besiedelten und industrialisierten Gegenden ein wertvolles Gut Bund hat Regelungen zur Lärmbekämpfung erlassen BAFU beauftragt, bestehenden Regelungen zu überprüfen Der Bund hat Regelungen zur...
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von Blog-Team | Sep. 19, 2023 | Finanzierung, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr
Der Bundesrat hat am 15. September 2023 das Eidgenössische Departement für Wirtschaft, Bildung und Forschung (WBF) beauftragt, bis im dritten Quartal 2024 eine Ergänzung der Corporate Governance-Leitsätze vorzulegen. Damit will er den...
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von blaettler_redaktion | Sep. 13, 2023 | Interoperabilität, Politik
Der Nationalrat hat am 12. September 2023 der Revision des Eisenbahngesetzes (EBG) zugestimmt, nachdem der Ständerat diese bereits in der Sommersession 2023 einstimmig angenommen hat. Allerdings kann die EBG-Revision nicht vollständig...
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von Blog-Team | Sep. 6, 2023 | Finanzierung, Netz, Politik
Der Bundesrat plant, den Trassenpreis im Güterverkehr ab 2025 zu erhöhen. Im Detail will er den Basispreis Verschleiss um nahezu 20% anheben; mit der Begründung ungedeckter gewichtsabhängiger Grenzkosten in diesem Bereich. Wir lehnen diese...
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