Der bundesrätliche Bericht vom 30. März 2022 liefert eine willkommene Gelegenheit, das Schweizer Schienengüter-Verkehrssystem mit seinem intermodalen Wettbewerb und systemübergreifenden Prozessen als Ganzes neu zu denken.
von cargorail-admin | Juni 13, 2022 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Politik
Der bundesrätliche Bericht vom 30. März 2022 liefert eine willkommene Gelegenheit, das Schweizer Schienengüter-Verkehrssystem mit seinem intermodalen Wettbewerb und systemübergreifenden Prozessen als Ganzes neu zu denken.
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Wir vom VAP engagieren uns für einen wettbewerbsfähigen Schienengüterverkehr. Inzwischen fahren mehrere private EVU und VAP-Mitglieder wichtige Transporte. Gerne stellen wir diese und ihre Kernkompetenzen vor. Den Anfang machen wir mit der TR Trans Rail AG.
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Die Botschaft für unterirdische Gütertransportanlagen und das Postulat «Zukunft des Güterverkehrs» wurden an der Herbstsession 2021 angenommen. Details lesen Sie hier.
von blaettler_redaktion | Okt. 7, 2021 | Güterverkehrsbranche, Politik
Die Botschaft für unterirdische Gütertransportanlagen und das Postulat «Zukunft des Güterverkehrs» wurden an der Herbstsession 2021 angenommen. Details lesen Sie hier.
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Der VAP unterzeichnet mit dem Bund eine Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs. Daten aus der Migration zur digitalen automatischen Kupplung (DAK) werden dabei zentral.
von blaettler_redaktion | Sep. 28, 2021 | Innovation, Politik, Veranstaltungen
Der VAP unterzeichnet mit dem Bund eine Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs. Daten aus der Migration zur digitalen automatischen Kupplung (DAK) werden dabei zentral.
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