Der bundesrätliche Bericht vom 30. März 2022 liefert eine willkommene Gelegenheit, das Schweizer Schienengüter-Verkehrssystem mit seinem intermodalen Wettbewerb und systemübergreifenden Prozessen als Ganzes neu zu denken.
von cargorail-admin | Jun 13, 2022 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Politik
Der bundesrätliche Bericht vom 30. März 2022 liefert eine willkommene Gelegenheit, das Schweizer Schienengüter-Verkehrssystem mit seinem intermodalen Wettbewerb und systemübergreifenden Prozessen als Ganzes neu zu denken.
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Unsere Generalversammlung machte deutlich: 2050 rückt schnell näher. Vor Ort und virtuell verfolgten zahlreiche VAP-Mitglieder und Gäste den statutarischen Teil mit einer denkwürdigen Eröffnungsrede von Präsident Josef Dittli. Ein besonderes Highlight war die Rede von Bundesrätin Simonetta Sommaruga über die Bedeutung des Schienengüterverkehrs für die Schweiz.
von blaettler_redaktion | Aug 23, 2022 | Güterverkehrsbranche, Veranstaltungen
Unsere Generalversammlung machte deutlich: 2050 rückt schnell näher. Vor Ort und virtuell verfolgten zahlreiche VAP-Mitglieder und Gäste den statutarischen Teil mit einer denkwürdigen Eröffnungsrede von Präsident Josef Dittli. Ein besonderes Highlight war die Rede von Bundesrätin Simonetta Sommaruga über die Bedeutung des Schienengüterverkehrs für die Schweiz.
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von blaettler_redaktion | Nov 17, 2023 | Betrieb, Finanzierung, Politik
Die Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrates (KVF‑N) unterstützt die Vorlage zur finanziellen Stabilisierung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBBG) einstimmig. Im Gegensatz zum Bundesrat ist sie der Ansicht, dass bei...
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von blaettler_redaktion | Jan 24, 2024 | Netz, Standorte
Darum geht’s: Die Kommission sichert den diskriminierungsfreien Zugang Wer steht hinter der Kommission? Wir stellen vor. Die Kommission für den Eisenbahnverkehr RailCom stellt in der Schweiz den diskriminierungsfreien Zugang zum...
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von blaettler_redaktion | Apr 24, 2024 | Interoperabilität
Der Bundesrat hat mit dem definitiven Verhandlungsmandat den Auftakt zu den Bilateralen III gegeben. Die Verhandlungen um die sogenannten Bilateralen III haben am 18. März 2024 begonnen. Wir vom VAP unterstützen die Bestrebungen des Mandats...
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Am 20. Mai 2022 fand der 15. ECM-Erfahrungsaustausch in Olten statt. Über welche spannenden Themen sich die Teilnehmenden ausgetauscht haben, lesen Sie hier.
von cargorail-admin | Jun 2, 2022 | Betrieb, Netz, Veranstaltungen
Am 20. Mai 2022 fand der 15. ECM-Erfahrungsaustausch in Olten statt. Über welche spannenden Themen sich die Teilnehmenden ausgetauscht haben, lesen Sie hier.
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12.11.2021 |
von cargorail-admin | Nov 12, 2021
Mitgliedschaft Seit 1912 widmen wir uns dem Güterbahnsystem. Wir wissen also, wovon wir reden – und was wir tun. Seit unserer Gründung hat sich vieles verändert. Nicht aber unsere Ziele: marktorientierte Bedingungen und ein zugkräftiges Schweizer...
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Nachdem der Bundesrat den Sachplan Verkehr, Teil Programm sowie Infrastruktur und Schiene überarbeitet hat, wird der Güterverkehr in der definitiven Fassung zwar stärker berücksichtigt. Trotzdem dominiert der öffentliche Personenverkehr und fehlt unserer Ansicht nach noch einiges. Was und warum, lesen Sie hier.
von cargorail-admin | Mrz 24, 2022 | Güterverkehrsbranche, Politik
Nachdem der Bundesrat den Sachplan Verkehr, Teil Programm sowie Infrastruktur und Schiene überarbeitet hat, wird der Güterverkehr in der definitiven Fassung zwar stärker berücksichtigt. Trotzdem dominiert der öffentliche Personenverkehr und fehlt unserer Ansicht nach noch einiges. Was und warum, lesen Sie hier.
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von blaettler_redaktion | Dez 20, 2022 | Standorte, Wettbewerb im Schienengüterverkehr
Der freie Zugang zur letzten Meile ist für Güterbahnen entscheidend. Derzeit wird er per Gesetz verordnet. Wir meinen: Er sollte ermöglicht statt verfügt werden. Dazu müsste die letzte Meile aus SBB Cargo ausgegliedert und von einer unabhängigen...
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