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Bundesrat stärkt Schweizer Schienengüterverkehr

Bundesrat stärkt Schweizer Schienengüterverkehr

21.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 21, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

An sei­ner Sit­zung vom 19. Novem­ber 2025 hat der Bun­des­rat die finan­zi­el­le Unter­stüt­zung des Bun­des für den Schie­nen­gü­ter­ver­kehr in der Schweiz und für die Güter­schiff­fahrt neu gere­gelt. Die ver­ab­schie­de­te Total­re­vi­si­on der...
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Alpenquerender Güterverkehr: Verlagerungsziel rückt in weite Ferne

Alpenquerender Güterverkehr: Verlagerungsziel rückt in weite Ferne

20.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 20, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Am 19. Novem­ber 2025 hat der Bun­des­rat den «Bericht über die Ver­kehrs­ver­la­ge­rung Juli 2023 – Juni 2025» kom­mu­ni­ziert. Die­ser bestä­tigt die äus­serst anspruchs­vol­le Situa­ti­on des kom­bi­nier­ten alpen­que­ren­den Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs....
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Cargo-S-Bahn: Bewährtes optimieren, Hürden eliminieren

Cargo-S-Bahn: Bewährtes optimieren, Hürden eliminieren

07.11.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: ,

von | Nov. 7, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Innovation, Nachhaltigkeit, Politik, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Mit dem Ansatz rXp Inter­re­gio­Car­go will eine bran­chen­über­grei­fen­de Alli­anz aus inno­va­ti­ven und leis­tungs­star­ken Unter­neh­men in den nächs­ten Jah­ren Güter von der noto­risch ver­stopf­ten Stras­se ver­stärkt auf die Bahn ver­la­gern. Das...
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SBB Cargo baut Einzelwagenladungsverkehr ab – statt um

SBB Cargo baut Einzelwagenladungsverkehr ab – statt um

29.09.2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Nachhaltigkeit, Politik, Verkehrsverlagerung, Wettbewerb im SchienengüterverkehrSchlagwörter: , ,

von | Sep. 29, 2025 | Betrieb, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Nachhaltigkeit, Politik, Verkehrsverlagerung, Wettbewerb im Schienengüterverkehr

Mit dem revi­dier­ten Güter­trans­port­ge­setz (GüTG) woll­te das Par­la­ment den Ein­zel­wa­gen­la­dungs­ver­kehr (EWLV) stär­ken. Mit ihrer Preis­po­li­tik tut SBB Cargo exakt das Gegen­teil – im Schnell­zugs­tem­po. Und dies alles, noch bevor das revi­dier­te...
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Herbstsession 2025: Wichtige Geschäfte ins Rollen gebracht

Herbstsession 2025: Wichtige Geschäfte ins Rollen gebracht

25.09.2025 | Alpentransit, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Kombinierter Verkehr, Politik, VerkehrsverlagerungSchlagwörter: , ,

von | Sep. 25, 2025 | Alpentransit, Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Kombinierter Verkehr, Politik, Verkehrsverlagerung

In der Herbst­ses­si­on 2025 vom 8. bis 26. Sep­tem­ber 2025 trak­tan­dier­ten die eid­ge­nös­si­schen Räte diver­se ver­kehrs­po­li­ti­sche Dos­siers. Im Fokus stan­den die finan­zi­el­len und struk­tu­rel­len Aus­wir­kun­gen der ein­ge­stell­ten Rol­len­den...
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Bundesrat schickt Gütertransportverordnung in die Vernehmlassung

Bundesrat schickt Gütertransportverordnung in die Vernehmlassung

02.05.2025 | Finanzierung, Güterverkehrsbranche, PolitikSchlagwörter: , , ,

Am 30. April 2025 hat der Bun­des­rat die Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen zum total­re­vi­dier­ten Güter­trans­port­ge­setz (GüTG) in die Ver­nehm­las­sung geschickt. Damit kon­kre­ti­siert er den Auf­trag des Par­la­ments, das sich in der Früh­jahrs­ses­si­on 2025 für eine Stär­kung des Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs aus­ge­spro­chen hatte. Der VAP wird sich gemein­sam mit wei­te­ren Bran­chen­ak­teu­ren zu die­sem Schlüs­sel­dos­sier äussern.

von | Mai 2, 2025 | Finanzierung, Güterverkehrsbranche, Politik

Am 30. April 2025 hat der Bun­des­rat die Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen zum total­re­vi­dier­ten Güter­trans­port­ge­setz (GüTG) in die Ver­nehm­las­sung geschickt. Damit kon­kre­ti­siert er den Auf­trag des Par­la­ments, das sich in der Früh­jahrs­ses­si­on 2025 für eine Stär­kung des Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs aus­ge­spro­chen hatte. Der VAP wird sich gemein­sam mit wei­te­ren Bran­chen­ak­teu­ren zu die­sem Schlüs­sel­dos­sier äussern.

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