Welche Entwicklungen zeigen sich in der Verkehrspolitik der Schweiz und der EU, was bringen Innovation und Digitalisierung im Schienengüterverkehr? Am Forum Güterverkehr wurden diese Themen, nebst dem lang erwarteten persönlichen Austausch, beleuchtet.
von cargorail-admin | Mai 30, 2022 | Güterverkehrsbranche, Innovation, Interoperabilität, Veranstaltungen
Welche Entwicklungen zeigen sich in der Verkehrspolitik der Schweiz und der EU, was bringen Innovation und Digitalisierung im Schienengüterverkehr? Am Forum Güterverkehr wurden diese Themen, nebst dem lang erwarteten persönlichen Austausch, beleuchtet.
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von blaettler_redaktion | Mrz 26, 2022 | Güterverkehrsbranche, Innovation, Veranstaltungen
Am 25. März 2022 informierten das BAV, die SBB, der VAP und der VöV über die Testphase und die weitreichen Vorteile, welche sich aus der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) ergeben. Die Botschaft war, dass mit der DAK die Schienen für die Digitalisierung und somit...
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von cargorail-admin | Jan 17, 2022 | Innovation, Veranstaltungen
PRESSEINFO DES VPI Hamburg Der Gamechanger für den Schienengüterverkehr ist aufgegleist! 1.250 TeilnehmerInnen informierten sich am 11. Januar 2022 beim digitalen Event zum Stand der DAK-Einführung „Die DAK europaweit auszurollen, ist ein dickes Brett. Die ersten...
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Am 28. September 2021 wurde die Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs öffentlich vorgestellt. Hier gibts Impressionen in Wort und Bild.
von blaettler_redaktion | Okt 13, 2021 | Innovation, Veranstaltungen
Am 28. September 2021 wurde die Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs öffentlich vorgestellt. Hier gibts Impressionen in Wort und Bild.
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Der VAP unterzeichnet mit dem Bund eine Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs. Daten aus der Migration zur digitalen automatischen Kupplung (DAK) werden dabei zentral.
von blaettler_redaktion | Sep 28, 2021 | Innovation, Politik, Veranstaltungen
Der VAP unterzeichnet mit dem Bund eine Absichtserklärung zur Automatisierung des Schweizer Schienengüterverkehrs. Daten aus der Migration zur digitalen automatischen Kupplung (DAK) werden dabei zentral.
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Am 6. September 1996 wurde der «Vertrag von Lugano» unterzeichnet. Deutschland und die Schweiz verpflichteten sich, die Infrastruktur für einen leistungsfähigen Eisenbahnverkehr zwischen beiden Ländern zu schaffen.
von blaettler_redaktion | Sep 8, 2021 | Interoperabilität, Politik, Veranstaltungen
Am 6. September 1996 wurde der «Vertrag von Lugano» unterzeichnet. Deutschland und die Schweiz verpflichteten sich, die Infrastruktur für einen leistungsfähigen Eisenbahnverkehr zwischen beiden Ländern zu schaffen.
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